今年11月11日，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量創(chuàng)歷年“雙11”當(dāng)日新高。國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，11月11日，全國(guó)郵政快遞企業(yè)共處理快遞包裹7.01億件，是日常業(yè)務(wù)量的151%，同比增長(zhǎng)9.7%。與往年相比，今年的“雙11”呈現(xiàn)出旺季時(shí)間長(zhǎng)、交易數(shù)量大、物流速度快等特征。百億件快遞的穿梭流轉(zhuǎn)，折射出消費(fèi)市場(chǎng)的蓬勃生機(jī)與活力，這為持續(xù)擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求、鞏固和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)回升向好勢(shì)頭提供了有力支撐。
隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展和消費(fèi)模式的轉(zhuǎn)變，快遞業(yè)務(wù)已成為衡量國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)活力的一項(xiàng)重要指標(biāo)。2023年全國(guó)網(wǎng)上零售總額達(dá)15.4萬億元，同比增長(zhǎng)11%，我國(guó)連續(xù)11年穩(wěn)居全球網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)領(lǐng)先地位。2024年中央一號(hào)文件提出“推動(dòng)農(nóng)村流通高質(zhì)量發(fā)展”。近來，《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃》《關(guān)于加強(qiáng)自然資源要素保障促進(jìn)現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展的通知》等文件的印發(fā)，也為我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展提供了有效政策牽引和保障。
快遞業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)還帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，包裝行業(yè)、物流設(shè)備制造業(yè)等都因此受益，進(jìn)而促進(jìn)了就業(yè)市場(chǎng)的擴(kuò)大和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，全國(guó)社會(huì)物流總額258.2萬億元，同比增長(zhǎng)5.6%。目前，我國(guó)快遞從業(yè)人員總數(shù)超400萬，在穩(wěn)就業(yè)方面的作用不容小覷。此外，快遞物流服務(wù)深度滲透人們的日常工作與生活，它的快速發(fā)展與升級(jí)，彰顯消費(fèi)者對(duì)美好生活的向往和追求。
當(dāng)前，我國(guó)不斷加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)物流網(wǎng)絡(luò)日益完善，助力快遞跑出“加速度”。截至2024年7月，全國(guó)累計(jì)建成1990個(gè)縣級(jí)公共寄遞配送中心，33.78萬個(gè)村級(jí)寄遞站，建制村快遞服務(wù)覆蓋率超過95%。不斷完善的城鄉(xiāng)物流配送體系，為農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)暢通了流通渠道。比如，貴州打通鄉(xiāng)村服務(wù)末端，加速消費(fèi)品入村、山貨進(jìn)城、電商進(jìn)村、快遞入戶，讓城鄉(xiāng)居民享受手機(jī)上下單、集中點(diǎn)拿貨的便利；廣西郵政采取“果園直采+線上直播+郵政直寄”模式，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品供給端與消費(fèi)端快速銜接；陜西周至縣的獼猴桃、新疆的雪蟹、西藏的肉干，都借助快遞來到了千家萬戶。我國(guó)快遞物流行業(yè)加快構(gòu)建“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，目前已實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每天有3億到5億件快遞包裹被攬收，其中超1億件快遞包裹在農(nóng)村地區(qū)流動(dòng)，快遞業(yè)務(wù)成為連接城鄉(xiāng)、深化融合的幸福紐帶。
先進(jìn)科技的應(yīng)用，也為快遞業(yè)提質(zhì)增效持續(xù)賦能。隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展以及智能物流系統(tǒng)的建設(shè)，我國(guó)物流效率大幅提升，成本顯著降低，快遞服務(wù)也更加精準(zhǔn)和高效。例如，一些網(wǎng)點(diǎn)添置了無人快遞車，助力解決“雙11”配送高峰期的快件堆積問題；先進(jìn)的雙層自動(dòng)化分揀機(jī)和自動(dòng)化擺輪分揀矩陣，極大提升了分撥中心的轉(zhuǎn)運(yùn)效率；清潔化、輕量化裝備逐步推廣普及，綠色技術(shù)加速應(yīng)用，也讓快遞物流標(biāo)準(zhǔn)化、循環(huán)化、減量化、無害化水平持續(xù)提升。今年“雙11”，不少網(wǎng)友表示在下單幾小時(shí)后就收到了貨物，快遞的配送速度已從過去的三五日達(dá)、次日達(dá)進(jìn)化到當(dāng)日小時(shí)達(dá)，這正是我國(guó)快遞末端服務(wù)能力持續(xù)增強(qiáng)的生動(dòng)注腳。
作為全球供應(yīng)鏈的重要一環(huán)，快遞物流“加速跑”日漸成為經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通的一個(gè)重要標(biāo)志，在服務(wù)線上經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)品要素流動(dòng)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。面向未來，我國(guó)快遞業(yè)前景廣闊，也必將對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)構(gòu)成更有力托舉。隨著中國(guó)企業(yè)海外建設(shè)步伐逐漸加快，中國(guó)物流企業(yè)正通過建設(shè)海外倉(cāng)、擴(kuò)展國(guó)際貨運(yùn)航線、構(gòu)筑國(guó)際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)等方式，將快遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)延伸至全球每一個(gè)角落，讓世界感受“中國(guó)速度”。這不僅為中國(guó)制造走向世界提供了便利，也為全球消費(fèi)者帶來了更多選擇。我們期待快遞物流業(yè)持續(xù)實(shí)現(xiàn)“加速跑”，在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展中扮演更加關(guān)鍵的角色，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入更多活力。
來源：光明日?qǐng)?bào)